中控門鎖系統(tǒng)一般包括門鎖控制開關(guān)、鑰匙操縱開關(guān)、門鎖總成、行李箱開啟器及門鎖控制器等。

　　中控門鎖控制開關(guān)

　　中控門鎖控制開關(guān)大多數(shù)中控負(fù)的開關(guān)都是由總開關(guān)和分開關(guān)組成，總開關(guān)裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關(guān)可將全車所有車門鎖住或打開;分開關(guān)裝在其他各個車門上，可單獨控制一個車門。

　　中控門鎖總成

　　中控門鎖總成主要由門鎖傳動機構(gòu)、門鎖位置開關(guān)、外殼等組成。

　　中控門鎖傳動機構(gòu)主要由門鎖電動機、蝸輪齒輪組等組成。門鎖電動機是門鎖的執(zhí)行器，當(dāng)門鎖電機轉(zhuǎn)動時，蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，蝸輪推動鎖桿，車門被鎖上或打開，然后蝸輪在回位彈簧的作用下返回原位置，防止操縱門鎖鈕時電動機工作。

　　門鎖位置開關(guān)位于門鎖總成內(nèi)，用來檢測車門的鎖緊狀態(tài)，它由一個觸點片和一個開關(guān)底座組成。當(dāng)鎖桿推向鎖門位置時，位置開關(guān)斷開，推向開門位置時接通。即當(dāng)車門關(guān)閉時，此開關(guān)斷開，當(dāng)車門打開時，此開關(guān)接通。

　　鑰匙操縱開關(guān)

　　鑰匙操縱開關(guān)裝在每個前門的鑰匙門上，當(dāng)從外面用鑰匙開門或關(guān)門時，鑰匙控制開關(guān)便發(fā)出開門或鎖門的信號給門鎖控制ECU或門鎖控制繼電器。

　　行李箱門開啟器開關(guān)

　　一般該開關(guān)位于儀表板下面或駕駛員座椅左側(cè)車廂底板上，拉動此開關(guān)便能打開行李箱門。行李箱的鑰匙門靠近其開啟器，推壓鑰匙門，斷開行李箱內(nèi)主開關(guān)，此時再拉開啟器開關(guān)也不能打開行李箱門。將鑰匙插進鑰匙門內(nèi)順時針旋轉(zhuǎn)打開鑰匙門，主開關(guān)接通，這樣便可用行李箱門開啟器打開行李箱。

　　行李箱門開啟器

　　行李箱門開啟器裝在行李箱門上，一般用電磁線圈代替電動機，由軛鐵、插棒式鐵心、電磁線圈和支架組成。當(dāng)電磁線圈通電時，插棒式鐵心將軸拉入并打開行李箱門。線路斷路器用以防止電磁線圈因電流過大而過熱。

　　中控門鎖控制器

　　中控門鎖控制器的形式比較多，常見的有繼電器式，集成電路(IC)-繼電器式，電腦(ECU)控制式等。

　　中控門鎖遙控系統(tǒng)

　　中控門鎖遙控系統(tǒng)通常由1個便攜式發(fā)射器機和1個車內(nèi)接收機組成，從發(fā)射機發(fā)出的可識別信號由接收機接收并解碼，驅(qū)動門鎖打開或鎖止，其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。

　　遙控的基本原理是：從車主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經(jīng)電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器(電動機或電磁經(jīng)理圈)執(zhí)行啟/閉鎖的動作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機和接收機兩在部分組成。