1雙轎廂電梯系統(tǒng)原理

　　雙轎廂電梯是指在同一電梯井道內(nèi)同時擁有兩個獨立的電梯轎廂。雙轎廂電梯系統(tǒng)的操作系統(tǒng)是指智能化的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)在運行時可以準(zhǔn)確快速的分析、整合數(shù)據(jù)，然后根據(jù)乘客的需求做出最合理的判斷。

　　雙轎廂的控制系統(tǒng)是利用傳感器來掌握兩個轎廂的位置，避免兩個轎廂產(chǎn)生碰撞。同時雙轎廂電梯系統(tǒng)安裝的特殊按鈕面板可以使控制系統(tǒng)在乘客進入電梯前了解乘客所要到達的目的樓層，并由控制系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)，從而調(diào)度合適的轎廂來接應(yīng)乘客。

　　雙轎廂電梯工作原理

　　雙轎廂電梯在運行時主要是依靠電梯內(nèi)置的控制系統(tǒng)，雙轎廂電梯系統(tǒng)可以讓兩個獨立的轎廂各自運作，保持一定的安全距離。雙轎廂電梯的兩個轎廂具備各自獨立的牽引系統(tǒng)、配重和安全系統(tǒng)等，在乘客按下面板按鈕時可以以不同的方向獨立運行，然后將乘客送至指定樓層。

　　雙轎廂電梯不同于普通的單轎廂電梯，它在乘客進入轎廂前就通過特殊的按鈕面板選擇了需要停下的樓層，利用電梯內(nèi)智能控制系統(tǒng)分析接收到的流量數(shù)據(jù)，從而選擇里乘客最近的轎廂來接送乘客，以最快的時間接送乘客到達目的地。

　　雙轎廂電梯的轎廂按照一上一下來設(shè)置，并在同一根軌道上運行。轎廂都是用懸掛法來連接的。上轎廂是將鋼纜連接在轎廂頂部，而下轎廂的懸掛鋼纜是經(jīng)過井道的側(cè)面，通過轎廂底部的滑輪來實現(xiàn)鋼纜的“繞道”，這樣下轎廂的鋼纜就不會干擾上轎廂的運行。雙轎廂電梯采用智能系統(tǒng)，提高電梯的運行效率，讓乘客在短時間內(nèi)到達目的地。

2雙轎廂電梯優(yōu)點

　　(1)雙轎廂電梯利用一個井道內(nèi)置兩個轎廂，充分利用有限的空間資源，節(jié)約了土地面積。

　　(2)雙轎廂電梯內(nèi)置兩個轎廂有效了提高了運行效率，減少乘客等待時間。在雙轎廂內(nèi)部裝有智能系統(tǒng)，自動為乘客計算最佳路線，保證乘客以最快的時間達到目的地。同時也可以在高峰時段疏散客流，避免轎廂的空廂運行或超載。

　　(3)雙轎廂電梯的安全性能也更高，廠家在目標(biāo)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加入特殊的功能，如設(shè)置入口密碼，只有乘客輸入密碼后才可到達指定樓層。

　　(4)雙轎廂內(nèi)置的智能系統(tǒng)十分實用性高，可以有效的減少建筑內(nèi)的電梯井道數(shù)，從而節(jié)省建筑造價，增加建筑的實用面積。